26/04/2024 às 14h56min - Atualizada em 27/04/2024 às 00h05min

Go Electric inaugura eletroposto em Cajamar focado no transporte sustentável de cargas

Cluster de 360 kw fica na Anhanguera, é o segundo da empresa em rodovias e conta com oito pistolas para carregamento simultâneo de veículos elétricos leves, médios e pesados.

Tatiana Andrade de Lima
http://www.goelectric-emobility.com/
Go Electric

A Go Electric – empresa brasileira especializada em soluções para eletromobilidade – dá continuidade ao seu plano de expansão e inaugura o 2º eletroposto em rodovias brasileiras no próximo sábado, 27 de abril. A unidade fica na Rodovia Anhanguera (SP 330), na altura do km 38, no trevo principal de Cajamar, na região metropolitana de São Paulo, e já inicia a operação com alta demanda por parcerias com empresas de transporte e logística.

O fato de ter se tornado um dos polos logísticos mais importantes do país, com 1,3 milhão de m² de galpões logísticos, foi determinante para que Cajamar fosse escolhida para sediar o 2º eletroposto da Go Electric. Para Danilo Guastapaglia, CEO da Go Electric, as empresas de transporte logístico devem acelerar a substituição da frota à combustão por veículos elétricos em pouco tempo, e o acesso à infraestrutura adequada às necessidades das atividades diárias deve potencializar esse movimento, considerado acanhado até então.

A parceria com a RN Logística ratifica a estratégia da empresa em apostar em soluções que atendam ao mercado de transporte e logística, tanto middle quanto last mile. A RN Logística é uma transportadora que atua há 27 anos no mercado e que há seis optou em investir na sustentabilidade de sua frota. De 2016 para cá investiu em veículos elétricos e hoje conta com uma das maiores frotas de "carros a bateria" do Brasil.

“Essa foi uma parceria que chegou na hora certa. Teríamos que investir para atender nossa frota, arcar com todos os custos e dores da operação e infraestrutura não é o nosso negócio. Com esse acordo conseguimos manter o foco na eletrificação da frota como inovação e contribuir para que nossos clientes alcancem suas metas de sustentabilidade”, afirma Rodrigo Navarro, CEO da RN Logística.

Guastapaglia também comemora a parceria e reafirma a possibilidade de atender mais empresas nesse mesmo formato. Em sua avaliação, a eletrificação da frota deve entrar em uma crescente a considerar o cumprimento das metas ESG, especialmente as desenhadas por multinacionais, e o objetivo é estar pronto para absorver esse mercado.

“E nesse sentido os eletropostos como os da Go Electric aparecem como alternativa vantajosa para toda a cadeia, sejam transportadoras ou gigantes do e-commerce, já que descartam os investimentos em infraestrutura e podem agregar o valor da recarga ao custo operacional. Na prática, funciona como um posto de combustíveis fósseis”, ressalta Guastapaglia.

Com capacidade para atender até seis caminhões por hora, o eletroposto de Cajamar funcionará com oito estações de recarga, somando potência total de 360kw/h, garantindo o carregamento dos principais modelos de leves, médios e pesados em circulação no país. O hub, que funcionará com energia 100% renovável, terá ainda dois conectores em corrente alternada de 22 KW AC tipo 2 (para todos os modelos de veículos híbridos e 100% elétricos). Além dos Centros de Distribuição (CD) localizados em Cajamar. 

Expansão

Com a meta de alcançar 20 eletropostos até o final do ano, a Go Electric já definiu onde ficarão as próximas unidades de recarga rápida e ultrarrápida. O 1º eletroposto Go Electric foi inaugurado em agosto de 2023, fica no km 236, sentido capital, também na Rodovia Anhanguera, em Santa Rita do Passa Quatro, possui dez pistolas de conexão e capacidade total de 524 kw.

“Já estamos a pleno pulmões para a terceira unidade, que atenderá uma demanda muito específica da RN em um dos principais eixos rodoviários do Brasil. Como as demais, será uma unidade robusta, com multiplicidade de conectores e serviço de qualidade. As próximas duas serão menores, mas não menos importantes do ponto de vista da localização, uma vez que permitirão a triangulação da operação”, diz.

O plano de expansão da Go Electric prevê, ao menos, três modelos de negócio como investimento integral Go Electric, parceria entre Go Electric e interessada ou capital 100% de investidor. O montante estimado é de R$ 25 milhões e inclui a elaboração de projetos técnicos, obras de infraestrutura, compra e instalação de equipamentos e licença de software.


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